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3月份以来，东风汽车旗下多个乘用车品牌推出了购车补贴活动，自此拉开了车市“价格战”的序幕，而随着时间的推移，越来越多车企也相继发布限时购车优惠，以实现清库存和销量的提升。

3月13日，笔者从北京现代官方获悉，即日起至2023年3月31日，北京现代全系车型开启限时购车补贴，厂家和经销商联合补贴至高达到5.5万元。值得一提的是，除了个别车型之外，此次补贴政策适用于全国范围。

根据官方发布的信息来看，北京现代旗下车型的综合补贴在1.5万元至5.5万元不等，全新ix35、第十代索纳塔、第五代途胜L以及第四代胜达旅行家的优惠幅度均在3万元以上，其中第四代胜达旅行家的优惠力度最大，厂家补贴3万元，而经销商则让利2.5万元，优惠后售价为20.28万元起。不过需要注意的是，第四代胜达旅行家至高5.5万元的补贴政策仅适用山东、江苏、浙江、河南、河北、北京、广东以及四川共8个省市。

实际上从3月1日起，东风汽车旗下的东风本田、东风标致、东风雪铁龙、东风风神等多个品牌便与当地政府联动，在湖北省推出了限时补贴购车活动，其中东风雪铁龙C6部分车款的优惠幅度更是达到9万元，这也引发了全国不少网友的关注和热议。而这波声势浩大的限时促销活动也逐步开始向国内其他省份蔓延，据不完全统计，目前已经有超过30个汽车品牌通过厂家补贴等方式展开限时促销优惠。

有业内人士分析，7月份国六b排放标准的实施将对老龄库存车产生影响，因此厂家和经销商不可避免地通过降价方式以达到清库存的目的。此外随着“价格战”愈演愈烈，加上原材料价格下调，部分新能源汽车的价格预计也会有所松动，而事实是否如此，让我们拭目以待。